關稅與輪胎：奧迪在美國主要工廠計劃上踩下剎車
大衆集團首席執行官奧利弗·布盧姆已正式暫停在美國建立專用奧迪生產設施的計劃，稱在當前貿易條件下，這一數十億美元的投資"在財務上不可行"。在最近的一次採訪中，布盧姆透露，特朗普政府施加的汽車關稅在2025年前九個月內已使公司損失約21億歐元（25億美元）。這一鉅額財務損失迫使該集團重新考慮其在美國擴張的"數學"。
這一決定標誌着與2023年的重大逆轉，當時奧迪積極探索美國製造，以利用聯邦補貼。雖然這些激勵措施最初使該項目具有吸引力，但隨後對歐洲汽車製造商的高額關稅的轉變則改變了局面。布盧姆指出，儘管在華盛頓和達沃斯的世界經濟論壇上進行了高級別討論，但公司尚未獲得關稅減免或"可靠的商業條件"，以證明如此鉅額的資本承諾是合理的。
作爲這一戰略撤退的一部分，大衆正式放棄了捕獲美國市場10%份額的長期目標，布盧姆稱這一目標"過時"。公司現在轉向更保守的"逐步"增長模式，並將其全球五年投資計劃削減了200億歐元。目前，奧迪仍然是唯一沒有美國組裝廠的主要德國奢侈品牌，使其美國供應鏈依賴於墨西哥的工廠——在那裏，車輛目前面臨着顯著的進口關稅。
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