Thuế quan so với lốp xe: Audi phanh lại kế hoạch nhà máy lớn tại Mỹ
Giám đốc điều hành Tập đoàn Volkswagen, Oliver Blume, đã chính thức đình chỉ kế hoạch xây dựng một cơ sở sản xuất Audi tại Hoa Kỳ, tuyên bố rằng khoản đầu tư hàng tỷ đô la này "không khả thi về mặt tài chính" dưới điều kiện thương mại hiện tại. Trong một cuộc phỏng vấn gần đây, Blume tiết lộ rằng các thuế quan ô tô do chính quyền Trump áp đặt đã khiến công ty mất khoảng 2,1 tỷ euro (2,5 tỷ đô la) chỉ trong chín tháng đầu năm 2025. Thiệt hại tài chính khổng lồ này đã buộc tập đoàn phải suy nghĩ lại về "toán học" của mình về việc mở rộng tại Mỹ.
Quyết định này đánh dấu một sự đảo ngược đáng kể so với năm 2023, khi Audi đang tích cực khám phá sản xuất tại Mỹ để tận dụng các khoản trợ cấp liên bang. Mặc dù những ưu đãi đó ban đầu khiến dự án trở nên hấp dẫn, nhưng sự chuyển hướng sau đó đối với các mức thuế cao đối với các nhà sản xuất ô tô châu Âu đã đảo ngược tình thế. Blume lưu ý rằng mặc dù đã có các cuộc thảo luận cấp cao tại Washington và tại Diễn đàn Kinh tế Thế giới ở Davos, công ty vẫn chưa nhận được sự giảm thuế hoặc "điều kiện kinh doanh đáng tin cậy" cần thiết để biện minh cho một cam kết vốn lớn như vậy.
Như một phần của sự rút lui chiến lược này, Volkswagen đã chính thức gỡ bỏ mục tiêu lâu dài của mình về việc chiếm lĩnh 10% thị phần của thị trường Mỹ, với Blume gọi mục tiêu này là "lỗi thời." Công ty hiện đang chuyển sang một mô hình tăng trưởng bảo thủ hơn, "bước từng bước" và đã cắt giảm kế hoạch đầu tư toàn cầu năm năm của mình xuống còn 20 tỷ euro. Hiện tại, Audi vẫn là thương hiệu xa xỉ lớn duy nhất của Đức không có nhà máy lắp ráp tại Mỹ, khiến chuỗi cung ứng của họ ở Mỹ phụ thuộc vào cơ sở của họ tại Mexico—nơi mà các phương tiện hiện đang phải đối mặt với các mức thuế nhập khẩu đáng kể.
$BTR $PENGUIN $LUNAI
