A visão grandiosa de Musk, que desencadeia a competição por poder de computação espacial, é aproveitar a capacidade de lançamento da SpaceX, combinando a tecnologia fotovoltaica e de armazenamento da Tesla para atender à demanda por eletricidade, implantando os data centers Grok em órbita espacial e utilizando a capacidade de rede de comunicação da Starlink para resolver a rede e a transmissão de dados. Além disso, a órbita espacial possui recursos espaciais baratos, sem necessidade de custos com terra e refrigeração a água. Essas são todas tecnologias absolutamente inovadoras nas mãos de Musk; se esse grande plano realmente se concretizar, será um golpe de desproporcionalidade, atingindo diretamente gigantes como Microsoft, Google, ChatGPT e Meta, os concorrentes em poder de computação de IA. No futuro, Musk realmente não encontrará adversários.
Nos últimos dias, Musk afirmou em um fórum público que este ano pretende alcançar a reutilização total da Starship, reduzindo o custo de transporte espacial para 100 dólares por quilo, um número extremamente impactante. Atualmente, o foguete principal, o Falcon, realiza quase 200 lançamentos anuais, com um custo de 3000-4000 dólares por quilo, o que já é o preço mais barato do mundo.
A China e a Rússia também têm foguetes com custo-benefício de 4000-6000 dólares, com custos próximos, mas a frequência de lançamentos está muito aquém do Falcon. A SpaceX lança a cada 2 dias, com uma frequência intensa e ainda oferece a opção de compartilhamento de cargas, algo que a China e a Rússia não conseguem fazer, portanto, os contratos internacionais estão sendo dominados pela SpaceX.
Se a Starship conseguir uma reutilização total no próximo ano, o custo será apenas 2,5% do Falcon; isso representa um avanço revolucionário, equivalente a comprar um Rolls-Royce Phantom pelo preço de um BYD Qin. Somente com o preço de transporte suficientemente baixo é que será realmente possível lançar fotovoltaicos e estações base de computação para o espaço, além de ser lucrativo.
Por que os custos podem cair tanto? Existem principalmente dois fatores: primeiro, a capacidade de carga única da Starship é 8-9 vezes a do Falcon; segundo, anteriormente, o Falcon só podia recuperar a metade inferior, enquanto a parte superior, que custa 10 milhões de dólares, era um item descartável, enquanto o design da Starship é para recuperação e reutilização total, o que naturalmente reduz os custos em grande medida.
Recentemente, o grande mercado A tem promovido muito o espaço comercial, fotovoltaicos espaciais e poder de computação espacial; esses setores foram impulsionados por Musk. Ele agora é o rei do capital global, sempre que ele fala, dezenas de ações no grande mercado A atingem o limite de alta, mesmo em setores como fotovoltaicos que estavam estagnados por três ou quatro anos. Isso não te lembra a sensação familiar no mercado de criptomoedas?
