O Primeiro-Ministro Mark Carney disse no domingo que o Canadá não assinará nenhum acordo de livre comércio com a China. Sua declaração foi uma resposta direta ao Presidente Donald Trump, que ameaçou impor ao Canadá uma tarifa de 100% sobre todos os bens importados se Carney avançasse com qualquer acordo envolvendo Pequim.

“Isto não é um acordo de livre comércio,” disse Carney. “É apenas uma correção de alguns problemas tarifários que tivemos com a China nos últimos anos.”

Trump não concorda. Ele entrou online e escreveu: “A China está assumindo com sucesso e completamente o outrora Grande País do Canadá. É tão triste ver isso acontecer. Espero apenas que eles deixem o hóquei no gelo em paz! Presidente DJT.”

Trump ataca enquanto o Canadá ajusta as tarifas da China

Carney explicou que, sob o USMCA, nenhum país pode fazer acordos de livre comércio com “economias não de mercado” como a China sem notificar os outros. “Não temos intenção de fazer isso com a China ou qualquer outra economia não de mercado”, ele disse. “O que fizemos foi limpar um pouco da bagunça dos últimos anos.”

Em 2024, o Canadá seguiu os EUA e impôs uma tarifa de 100% sobre veículos elétricos da China e uma tarifa de 25% sobre aço e alumínio. Pequim respondeu com seus próprios impostos de importação de 100% sobre óleo e farelo de canola canadense e 25% sobre carne suína e frutos do mar.

O novo ajuste de Carney reduz tarifas em alguns desses produtos, mas ele insistiu que não era um acordo comercial completo.

Agora há um limite: a China pode exportar até 49.000 veículos elétricos por ano para o Canadá com uma tarifa de 6,1%. Esse número aumentará para cerca de 70.000 em cinco anos. Antes de 2024, não havia limite.

Carney apontou que 49.000 é apenas 3% dos 1.8 milhões de veículos vendidos no Canadá todos os anos. E em troca, espera-se que a China invista na indústria automotiva canadense em três anos.

Trump não havia terminado.

No domingo, ele postou um vídeo mostrando o chefe da Associação de Fabricantes de Veículos do Canadá alertando que o setor automotivo não sobreviverá sem acesso aos EUA. O executivo disse que o mercado canadense não é grande o suficiente para suportar a produção em larga escala da China.

Trump escreveu: “UM DEVE ASSISTIR. O Canadá está se destruindo sistematicamente. O acordo com a China é um desastre para eles. Vai ser lembrado como um dos piores acordos, de qualquer tipo, na história. Todos os seus negócios estão se mudando para os EUA. Quero ver o Canadá SOBREVIVER E PROSPERAR! Presidente DJT.”

Washington acusa o Canadá de ajudar a China a contornar tarifas

No sábado, Trump escreveu: “Se Carney acha que ele vai fazer do Canadá um 'Porto de Entrega' para a China enviar mercadorias e produtos para os Estados Unidos, ele está muito enganado.”

O Secretário do Tesouro Scott Bessent também atacou Carney, dizendo: “Não podemos deixar que o Canadá se torne uma abertura pela qual os chineses despejam seus produtos baratos nos EUA.”

Ele disse que o USMCA (que será renegociado neste verão) não permite esse tipo de comportamento. “Não tenho certeza do que o Primeiro-Ministro Carney está fazendo aqui, além de tentar sinalizar virtude para seus amigos globalistas em Davos”, acrescentou Bessent.

Esta luta é apenas a mais recente em uma longa lista de conflitos de Trump com o Canadá. O empurrão do 47º presidente para comprar a Groenlândia já colocou uma pressão sobre a aliança da OTAN, e suas provocações públicas à soberania do Canadá não ajudaram.

Trump sugeriu a ideia de tornar o Canadá o 51º estado. Apenas esta semana, ele postou um mapa falso mostrando os EUA absorvendo o Canadá, Groenlândia, Venezuela e Cuba.

Carney, por sua parte, tornou-se uma voz para os países que buscam se opor à pressão dos EUA. Falando em Davos antes da chegada de Trump, Carney disse: “Os poderes médios devem agir juntos porque, se você não está à mesa, está no cardápio.” Ele não nomeou Trump, mas todos sabiam de quem ele estava falando. Seu discurso recebeu uma tonelada de atenção da mídia, roubando o destaque de Trump no Fórum Econômico Mundial.

Mas mesmo com a reação, Carney está firme. “Não estamos fazendo um acordo de livre comércio com a China,” ele repetiu. “Estamos apenas corrigindo problemas.”

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