Tarifi pret riepām: Audi apstājas uz bremzēm lielajā ASV rūpnīcas plānā
Volkswagen Group izpilddirektors Olivers Blūms oficiāli apturējis plānus par speciālu Audi ražošanas iekārtu Amerikas Savienotajās Valstīs, paziņojot, ka daudzu miljardu dolāru ieguldījums ir "finansiāli neizdevīgs" esošo tirdzniecības apstākļu dēļ. Nesenā intervijā Blūms atklāja, ka automobiļu tarifi, ko noteikusi Trampa administrācija, jau ir izmaksājuši uzņēmumam aptuveni 2,1 miljardus eiro (2,5 miljardus dolāru) tikai pirmajos deviņos 2025. gada mēnešos. Šis milzīgais finansiālais trieciena ir piespiedis grupu pārdomāt savu "matemātiku" par Amerikas paplašināšanos.
Lēmums iezīmē ievērojamu pagriezienu no 2023. gada, kad Audi aktīvi izpētīja ASV ražošanu, lai gūtu labumu no federālajiem subsīdijām. Lai gan šie stimulu sākotnēji padarīja projektu pievilcīgu, turpmākā pāreja uz smagiem tarifiem Eiropas automobiļu ražotājiem ir mainījusi scenāriju. Blūms norādīja, ka neskatoties uz augsta līmeņa diskusijām Vašingtonā un Pasaules ekonomikas forumā Davosā, uzņēmums vēl nav saņēmis tarifu atvieglojumus vai "uzticamus biznesa apstākļus", kas nepieciešami, lai pamatotu tik milzīgu kapitāla ieguldījumu.
Kā daļa no šī stratēģiskā atkāpšanās, Volkswagen oficiāli ir atteicis savu ilgstošo mērķi iegūt 10% daļu no ASV tirgus, Blūmam saucot šo mērķi par "novecojušu". Uzņēmums tagad pāriet uz konservatīvāku, "pakāpenisku" izaugsmes modeli un ir samazinājis savu globālo piecu gadu ieguldījumu plānu par 20 miljardiem eiro. Šobrīd Audi ir vienīgā lielā Vācijas luksusa zīmols bez ASV montāžas rūpnīcas, atstājot tās Amerikas piegādes ķēdi atkarīgu no tās iekārtas Meksikā—kur transportlīdzekļi pašlaik saskaras ar ievērojamiem importa tarifiem.
$BTR $PENGUIN $LUNAI
