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プライバシーは、インスティチューショナルブロックチェーンの採用にとって不可欠です。 $AVAX はこれを通じて実現します: → 車両データ、所有権、資金調達を管理するために構築された#toyota (MON)のようなプライベートL1。 → C-Chain上で機密トークン転送を直接可能にする暗号化されたERC(eERC)。 → APIやエンタープライズサービスにオンチェーン決済をシームレスに統合するx402。 そのため、主要な機関は、ビジネスをオンチェーンに持ち込むための基盤としてAvalancheを選んでいます。
プライバシーは、インスティチューショナルブロックチェーンの採用にとって不可欠です。 $AVAX はこれを通じて実現します:

→ 車両データ、所有権、資金調達を管理するために構築された#toyota (MON)のようなプライベートL1。
→ C-Chain上で機密トークン転送を直接可能にする暗号化されたERC(eERC)。
→ APIやエンタープライズサービスにオンチェーン決済をシームレスに統合するx402。

そのため、主要な機関は、ビジネスをオンチェーンに持ち込むための基盤としてAvalancheを選んでいます。
トヨタ、BYD、ヤマハがボリビアでUSDTを受け入れる:暗号適応の新たな段階**三大自動車メーカーであるトヨタ、BYD、ヤマハがボリビアでステーブルコイン$USDT による支払いを受け入れ始めたことは、この地域における暗号通貨にとって重要な一歩となりました。このことは2025年9月21日にテザーのCEOであるパオロ・アルドイーノによって発表され、USDTは「発展途上国のためのデジタルドル」と呼ばれました。この動きはビットゴーによっても確認され、トヨタがUSDTで行った最初の購入が言及されました。

トヨタ、BYD、ヤマハがボリビアでUSDTを受け入れる:暗号適応の新たな段階**

三大自動車メーカーであるトヨタ、BYD、ヤマハがボリビアでステーブルコイン$USDT による支払いを受け入れ始めたことは、この地域における暗号通貨にとって重要な一歩となりました。このことは2025年9月21日にテザーのCEOであるパオロ・アルドイーノによって発表され、USDTは「発展途上国のためのデジタルドル」と呼ばれました。この動きはビットゴーによっても確認され、トヨタがUSDTで行った最初の購入が言及されました。
アメリカが日本製品の関税を引き下げ:トヨタとホンダへの救済アメリカ合衆国は日本の輸入品に対する関税の引き下げを発表しました。これはトヨタやホンダのような自動車メーカーに大きな救済をもたらす可能性があります。日本の関税交渉者である赤澤Rjoseiによると、9月16日からアメリカの貿易政策は変わり、日本の車と自動車部品に対する関税は25%から15%に引き下げられます。 私たちがここに至った経緯:トランプの関税政策 4月にドナルド・トランプ大統領は車と自動車部品の輸入に25%の関税を課しました。わずか3か月後、彼はその関税をすべての日本製品に拡大しました。この動きは両経済間の関係を緊張させ、日本の産業セクターに重大な影響を及ぼす恐れがありました。

アメリカが日本製品の関税を引き下げ:トヨタとホンダへの救済

アメリカ合衆国は日本の輸入品に対する関税の引き下げを発表しました。これはトヨタやホンダのような自動車メーカーに大きな救済をもたらす可能性があります。日本の関税交渉者である赤澤Rjoseiによると、9月16日からアメリカの貿易政策は変わり、日本の車と自動車部品に対する関税は25%から15%に引き下げられます。

私たちがここに至った経緯:トランプの関税政策
4月にドナルド・トランプ大統領は車と自動車部品の輸入に25%の関税を課しました。わずか3か月後、彼はその関税をすべての日本製品に拡大しました。この動きは両経済間の関係を緊張させ、日本の産業セクターに重大な影響を及ぼす恐れがありました。
🚗📉 #Toyota カムリの価格は2015年以降、USDで44%急騰しましたが、ビットコインでは99%下落しています—これはこの10年間の#BTC’s の巨大な価値の成長を強調しています。 #GrowYourWealth #SmartInvesting" #InvestSmartly
🚗📉 #Toyota カムリの価格は2015年以降、USDで44%急騰しましたが、ビットコインでは99%下落しています—これはこの10年間の#BTC’s の巨大な価値の成長を強調しています。
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トヨタがノースカロライナに139億ドルのバッテリープラントを開設 トヨタは、アメリカのバッテリープラントでの生産を公式に開始し、アメリカでの拡大における重要なマイルストーンを記録しました。この自動車メーカーは、国内製造を強化し、電気自動車技術を進展させるために、今後5年間でさらに100億ドルを投資する計画も発表しました。 この動きは、アメリカにおけるクリーンエネルギーの革新と雇用創出に対するトヨタのコミットメントを強化します。 詳細は@SafeerFacts をフォローしてください 🤝 #toyota #EV #持続可能性 #製造 #CleanEnergy #SafeerFacts
トヨタがノースカロライナに139億ドルのバッテリープラントを開設

トヨタは、アメリカのバッテリープラントでの生産を公式に開始し、アメリカでの拡大における重要なマイルストーンを記録しました。この自動車メーカーは、国内製造を強化し、電気自動車技術を進展させるために、今後5年間でさらに100億ドルを投資する計画も発表しました。

この動きは、アメリカにおけるクリーンエネルギーの革新と雇用創出に対するトヨタのコミットメントを強化します。

詳細は@Safeer Abbas Official をフォローしてください 🤝

#toyota #EV #持続可能性 #製造 #CleanEnergy #SafeerFacts
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🚗💵 トヨタ、BYD、ヤマハがボリビアでUSDTを受け入れ! ボリビアでの暗号通貨禁止が解除された後、自動車大手のトヨタ、BYD、ヤマハは正式にテザー(USDT)での支払いを受け入れ始めました。これは、ラテンアメリカ市場における本当のブレイクスルーであり、ステーブルコインへの需要が爆発的に増加しています。 📊 2025年の上半期だけで、国内の暗号決済の総額は294百万ドルに達し、2024年と比較して630%増加しました。 💬 テザーのCEOパオロ・アルドイノは、USDTを「デジタルドル」と呼び、インフレと自国通貨の弱さに苦しむ国々の経済を救うものとしています。 ⚡ 重要: 6月25日、ボリビアは正式に暗号決済を合法化しました。 金融機関は今後、直接取引所と連携できるようになります。 政府はすでに石油の輸入に暗号通貨を利用しています。 🌎 ラテンアメリカは暗号経済の中心になりつつあります: メキシコではUSDTとBTCが越境送金で主導的な役割を果たしています。 アルゼンチンは100%を超えるインフレからステーブルコインで救われています。 この地域での暗号の受け入れは、1年で53%から63%に増加しました。 🔥 ボリビアはまだその道を始めたばかりですが、すでに明らかです:USDTはこの地域の経済の燃料になりつつあります。 #CryptoNews #news #Bolivia #toyota #BYD $SOL $BNB $XRP @VRIO に登録して、暗号通貨に関する最新ニュースを見逃さないでください! {future}(XRPUSDT) {future}(BNBUSDT) {future}(SOLUSDT)
🚗💵 トヨタ、BYD、ヤマハがボリビアでUSDTを受け入れ!

ボリビアでの暗号通貨禁止が解除された後、自動車大手のトヨタ、BYD、ヤマハは正式にテザー(USDT)での支払いを受け入れ始めました。これは、ラテンアメリカ市場における本当のブレイクスルーであり、ステーブルコインへの需要が爆発的に増加しています。

📊 2025年の上半期だけで、国内の暗号決済の総額は294百万ドルに達し、2024年と比較して630%増加しました。

💬 テザーのCEOパオロ・アルドイノは、USDTを「デジタルドル」と呼び、インフレと自国通貨の弱さに苦しむ国々の経済を救うものとしています。

⚡ 重要:

6月25日、ボリビアは正式に暗号決済を合法化しました。

金融機関は今後、直接取引所と連携できるようになります。

政府はすでに石油の輸入に暗号通貨を利用しています。

🌎 ラテンアメリカは暗号経済の中心になりつつあります:

メキシコではUSDTとBTCが越境送金で主導的な役割を果たしています。

アルゼンチンは100%を超えるインフレからステーブルコインで救われています。

この地域での暗号の受け入れは、1年で53%から63%に増加しました。

🔥 ボリビアはまだその道を始めたばかりですが、すでに明らかです:USDTはこの地域の経済の燃料になりつつあります。
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🚨中国が広告での「スマート」および「自動運転」用語を禁止 🔹中国のMIITは、自動車メーカーが広告で「スマートドライビング」や「自動運転」を使用することを禁止 🔹新しい規則は、3月に発生したXiaomiのSU7 EVを含む致命的な事故を受けて制定 🔹リモートADASアップグレードは、展開前に政府の承認が必要に 🔹過剰な期待を抑制することを目的として、EV競争と安全性の懸念が高まる中で 🔹#Huawei 、#BYD 、#Leapmotor 、#Toyota が影響を受けたプレイヤーの中に含まれる 🔹厳格な監視はコストを上昇させ、イノベーションを遅らせ、業界の統合を加速させる可能性がある -ロイター
🚨中国が広告での「スマート」および「自動運転」用語を禁止

🔹中国のMIITは、自動車メーカーが広告で「スマートドライビング」や「自動運転」を使用することを禁止

🔹新しい規則は、3月に発生したXiaomiのSU7 EVを含む致命的な事故を受けて制定

🔹リモートADASアップグレードは、展開前に政府の承認が必要に

🔹過剰な期待を抑制することを目的として、EV競争と安全性の懸念が高まる中で

🔹#Huawei #BYD #Leapmotor #Toyota が影響を受けたプレイヤーの中に含まれる

🔹厳格な監視はコストを上昇させ、イノベーションを遅らせ、業界の統合を加速させる可能性がある

-ロイター
15のチャートパターン.. 結果は? 予想もしなかった利益 大きな資本も、運も — ただのテクニカルパターンが違いを生む皆が雑音を追いかける世界で、私はシステムを探していました。 私は大きな資本も、ウォール街からの内部情報も持っていませんでした。たった25ドルと、絶え間ない情熱がありました。 市場は動いており、私は静かに観察していました。キャンドルごとに、パターンごとに、何かが繰り返されているのを見始めました。 多くの人が気づかないことですが、それが鍵でした。 15のチャートパターン — ただの形ではなく、市場の脈動を反映する価格行動です。

15のチャートパターン.. 結果は? 予想もしなかった利益 大きな資本も、運も — ただのテクニカルパターンが違いを生む

皆が雑音を追いかける世界で、私はシステムを探していました。
私は大きな資本も、ウォール街からの内部情報も持っていませんでした。たった25ドルと、絶え間ない情熱がありました。
市場は動いており、私は静かに観察していました。キャンドルごとに、パターンごとに、何かが繰り返されているのを見始めました。
多くの人が気づかないことですが、それが鍵でした。
15のチャートパターン — ただの形ではなく、市場の脈動を反映する価格行動です。
🔥 最新情報: アバランチ x トヨタブロックチェーンラボ アバランチとトヨタブロックチェーンラボが提携し、自律型ロボタクシーのフリートとモビリティサービスを支えるオンチェーンインフラを構築しています 🚖🤖。 この動きは、モビリティ、AI、および分散型インフラの架け橋となる現実世界におけるブロックチェーン採用の大きな飛躍を示しています。 #Avalanche #Toyota #Blockchain #AI #Mobility
🔥 最新情報: アバランチ x トヨタブロックチェーンラボ

アバランチとトヨタブロックチェーンラボが提携し、自律型ロボタクシーのフリートとモビリティサービスを支えるオンチェーンインフラを構築しています 🚖🤖。

この動きは、モビリティ、AI、および分散型インフラの架け橋となる現実世界におけるブロックチェーン採用の大きな飛躍を示しています。

#Avalanche #Toyota #Blockchain #AI #Mobility
ボリビア、USDTでの初のトヨタ購入を記録:暗号通貨が自動車産業に進出ボリビアは歴史を作りました:国で初めて、USDTステーブルコインを使用してトヨタの車両が購入されました。このマイルストーンは、デジタル資産がどれだけ早く日常の商取引の一部になりつつあるか、そして自動車産業が暗号通貨の支払いにどのように扉を開いているかを強調しています。 誰が最初の購入を確認しましたか? セキュリティ会社BitGoは、9月20日にボリビアで最初のトヨタがUSDTで販売されたことを確認しました。テザーのCEOパオロ・アルドイーノは、ディーラーからの写真を伴った発表を行い、そこでサインがステーブルコインを宣伝していました。これらのポスターは、USDTを「簡単で、速く、安全な」支払い方法として提示しました。

ボリビア、USDTでの初のトヨタ購入を記録:暗号通貨が自動車産業に進出

ボリビアは歴史を作りました:国で初めて、USDTステーブルコインを使用してトヨタの車両が購入されました。このマイルストーンは、デジタル資産がどれだけ早く日常の商取引の一部になりつつあるか、そして自動車産業が暗号通貨の支払いにどのように扉を開いているかを強調しています。

誰が最初の購入を確認しましたか?
セキュリティ会社BitGoは、9月20日にボリビアで最初のトヨタがUSDTで販売されたことを確認しました。テザーのCEOパオロ・アルドイーノは、ディーラーからの写真を伴った発表を行い、そこでサインがステーブルコインを宣伝していました。これらのポスターは、USDTを「簡単で、速く、安全な」支払い方法として提示しました。
🚨 トヨタが富士山で「未来の都市」を発表 ⚡🏙️ トヨタは、モビリティ、ロボティクス、スマートホーム技術のための現実世界のテストベッドであるウーブンシティの第一段階を正式に開設しました。 📍 360人の住民(主にトヨタの従業員とその家族)からスタート 📈 今後数年で2,000人以上の住民に拡大するためのロードマップ #BTC125Next? #toyota #MarketUptober #BusinessStrategy
🚨 トヨタが富士山で「未来の都市」を発表 ⚡🏙️

トヨタは、モビリティ、ロボティクス、スマートホーム技術のための現実世界のテストベッドであるウーブンシティの第一段階を正式に開設しました。

📍 360人の住民(主にトヨタの従業員とその家族)からスタート
📈 今後数年で2,000人以上の住民に拡大するためのロードマップ
#BTC125Next? #toyota #MarketUptober #BusinessStrategy
トヨタがブロックチェーンを活用し、車両をデジタル資産に変換 巨大自動車メーカーのトヨタは、#Avalanche を基盤としたブロックチェーンシステムであるMON(モビリティ・オーケストレーション・ネットワーク)を発表しました。このイニシアチブは、車両を取引可能なデジタル資産に変えることを目指しており、自動車業界と金融業界に新たな時代を切り開きます。 動作方法と利点 #MON を用いて、各車両には独自の「デジタルカード」(NFT)が付与され、所有履歴、使用履歴、メンテナンス履歴などの重要な情報が保存されます。この方法により、トヨタは各車両に信頼性が高く変更不可能なデジタルアイデンティティを構築します。 このシステムは特に電動車両、自動運転タクシー、輸送手段を対象にしており、資金調達や投資の活動をこれまで以上に透明性と安全性をもたらします。Avalancheのブロックチェーン技術と#toyota の経験の組み合わせは、信頼の問題を解決するだけでなく、車両管理や投資において全く新しいアプローチを開くことを可能にします。 市場へのポジティブな信号 トヨタのような世界的なリーダー企業がブロックチェーンをコアサービスに正式に統合することは、非常に強力な信号です。これは、この技術が金融分野を超えて応用可能であることを確認するだけでなく、実生活の課題を解決する上でのブロックチェーンの巨大な可能性を示しています。これにより、投資家の信頼が強化され、暗号通貨市場全体の成長へのさらなる動機が生まれます。 {future}(BTCUSDT) {spot}(BNBUSDT) {future}(AAVEUSDT)
トヨタがブロックチェーンを活用し、車両をデジタル資産に変換

巨大自動車メーカーのトヨタは、#Avalanche を基盤としたブロックチェーンシステムであるMON(モビリティ・オーケストレーション・ネットワーク)を発表しました。このイニシアチブは、車両を取引可能なデジタル資産に変えることを目指しており、自動車業界と金融業界に新たな時代を切り開きます。

動作方法と利点

#MON を用いて、各車両には独自の「デジタルカード」(NFT)が付与され、所有履歴、使用履歴、メンテナンス履歴などの重要な情報が保存されます。この方法により、トヨタは各車両に信頼性が高く変更不可能なデジタルアイデンティティを構築します。
このシステムは特に電動車両、自動運転タクシー、輸送手段を対象にしており、資金調達や投資の活動をこれまで以上に透明性と安全性をもたらします。Avalancheのブロックチェーン技術と#toyota の経験の組み合わせは、信頼の問題を解決するだけでなく、車両管理や投資において全く新しいアプローチを開くことを可能にします。

市場へのポジティブな信号

トヨタのような世界的なリーダー企業がブロックチェーンをコアサービスに正式に統合することは、非常に強力な信号です。これは、この技術が金融分野を超えて応用可能であることを確認するだけでなく、実生活の課題を解決する上でのブロックチェーンの巨大な可能性を示しています。これにより、投資家の信頼が強化され、暗号通貨市場全体の成長へのさらなる動機が生まれます。

💥 トヨタが1080万ドルのブロックチェーンイニシアティブを発表! 🚗 🚀 モビリティの信頼を変革するために#AVAX ブロックチェーン上に構築された研究施設! 🔗💡 #Innovation #Blockchain #AVAX #Toyota #モビリティ #テクノロジー革命 #輸送の未来
💥 トヨタが1080万ドルのブロックチェーンイニシアティブを発表! 🚗

🚀 モビリティの信頼を変革するために#AVAX ブロックチェーン上に構築された研究施設! 🔗💡

#Innovation #Blockchain #AVAX #Toyota #モビリティ
#テクノロジー革命 #輸送の未来
#BREAKING 🚨 トヨタがアバランチ($AVAX )と提携!🚗⚡ 大ニュース:トヨタのブロックチェーンラボがAva Labsと正式に提携し、モビリティオーケストレーションネットワーク(MON)を立ち上げました。 🔑 MONとは? アバランチ上で車両にデジタルIDを付与するブロックチェーンベースのシステムで、画期的なユースケースを解放します: 🚘 トークン化された所有権とリース(NFTベースの車) 📊 保険、メンテナンス、カーボンクレジット用のオンチェーン車両データ 🌍 国境を越えたモビリティのためのグローバルコンプライアンス 🚚 物流と自律走行車のためのリアルタイムフリートトラッキング 💡 なぜこれは巨大なのか: ✅ トヨタ = 大規模な企業の採用 ✅ RWAのナラティブを拡大 → トークン化された実世界の資産 ✅ アバランチの速度とスケーラビリティを検証 🤔 トヨタが先頭に立つ中、$AVAX {spot}(AVAXUSDT) は次のブレイクアウトの瀬戸際にいるのでしょうか? #AVAX✅ #Toyota #CryptoNews 🚀
#BREAKING
🚨 トヨタがアバランチ($AVAX )と提携!🚗⚡

大ニュース:トヨタのブロックチェーンラボがAva Labsと正式に提携し、モビリティオーケストレーションネットワーク(MON)を立ち上げました。

🔑 MONとは?
アバランチ上で車両にデジタルIDを付与するブロックチェーンベースのシステムで、画期的なユースケースを解放します:
🚘 トークン化された所有権とリース(NFTベースの車)
📊 保険、メンテナンス、カーボンクレジット用のオンチェーン車両データ
🌍 国境を越えたモビリティのためのグローバルコンプライアンス
🚚 物流と自律走行車のためのリアルタイムフリートトラッキング

💡 なぜこれは巨大なのか:
✅ トヨタ = 大規模な企業の採用
✅ RWAのナラティブを拡大 → トークン化された実世界の資産
✅ アバランチの速度とスケーラビリティを検証

🤔 トヨタが先頭に立つ中、$AVAX
は次のブレイクアウトの瀬戸際にいるのでしょうか?

#AVAX✅ #Toyota #CryptoNews 🚀
#Toyota #Avalanche アバランチ–トヨタ契約: トヨタブロックチェーンラボとアバランチが提携し、モビリティオーケストレーションネットワーク(MON)を構築しています。これは、自律的なモビリティサービス(ロボタクシーなど)をサポートするために設計されたブロックチェーンフレームワークです。MONは、車両の資金調達、リース、支払い、保険、炭素追跡、所有権移転のためのオンチェーンソリューションを可能にします。アバランチは、そのスピード、スケーラビリティ、およびマルチチェーンの能力が評価されて選ばれました。このプロジェクトは現在プロトタイプ段階にあり、将来の拡張は規制の承認と自動車メーカーの協力に依存しています。成功すれば、MONはアバランチのエコシステムに対する実世界の需要を生み出し、トークン化されたモビリティインフラの青写真を設定する可能性があります。
#Toyota
#Avalanche

アバランチ–トヨタ契約:
トヨタブロックチェーンラボとアバランチが提携し、モビリティオーケストレーションネットワーク(MON)を構築しています。これは、自律的なモビリティサービス(ロボタクシーなど)をサポートするために設計されたブロックチェーンフレームワークです。MONは、車両の資金調達、リース、支払い、保険、炭素追跡、所有権移転のためのオンチェーンソリューションを可能にします。アバランチは、そのスピード、スケーラビリティ、およびマルチチェーンの能力が評価されて選ばれました。このプロジェクトは現在プロトタイプ段階にあり、将来の拡張は規制の承認と自動車メーカーの協力に依存しています。成功すれば、MONはアバランチのエコシステムに対する実世界の需要を生み出し、トークン化されたモビリティインフラの青写真を設定する可能性があります。
最新情報: 🇯🇵 🇺🇸 日本の自動車メーカー、トヨタが関税戦争の中でハイブリッド車の生産を強化するために8800万ドルの米国投資を発表しました。 #toyota
最新情報: 🇯🇵 🇺🇸 日本の自動車メーカー、トヨタが関税戦争の中でハイブリッド車の生産を強化するために8800万ドルの米国投資を発表しました。
#toyota
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彼は全てを持っていた。次に彼は全てを失った — クラッシュではなく、ドアのノックで。 クリス・ラーソン(リップルの共同創設者と混同しないでください)は、ただの初期のビットコイナーでした。 2011年、彼は何気なく数百のビットコインを購入しました — 技術への好奇心、真剣なものではありませんでした。彼は何年もそれを忘れていました。 2017年には、価格が急騰していました。 彼は古いウォレットを確認しました:354 BTC。 当時の価値は700万ドル以上。 彼は誰にも言いませんでした。彼はノルウェーのオスロ近郊の静かな郊外に引っ越しました。彼は中古の車を運転していました。何も誇示することはありませんでした。 しかし誰かが気づきました。会話の中の小さな失敗かもしれません。共有されたIPかもしれません。 それが何であれ…ある夜、ノックがありました。 スキー用マスクをかぶった男が押し入ってきました。 クリスを椅子に縛り付けました。 彼の喉にナイフを当てました。 「ビットコインを移転しなければ、切り始める。」🔪🩸🩸 それはデジタルな損失ではありませんでした。それは原始的で、物理的で、恐ろしいものでした。 クリスは従いました。彼は354 BTCを送信しました。 襲撃者は警察が到着する前に消えました。🚔 コインは数時間以内にミキサーを通して洗浄されました。 消えました。永遠に。🪙 クリスは生き残りましたが、二度とログインしませんでした。 彼は今、別の名前で海外に住んでいます。彼はメディアと話すことはありません。 彼は、最悪の部分はお金ではないと言います。 それは、暗号通貨が彼を自由にするはずだったのに — 彼を標的にすることになったことです。 彼は安全策を講じました。 彼は自慢しませんでした。 彼はレバレッジをかけたり、ミームコインに投資したりしませんでした。 それでも — 彼は全てを失いました。 ある人々は、これは警告の物語だと言います。 他の人々は、早く始めることの代償だと言います。 しかし心の奥底で、皆が同じことを感じています: 私たちが彼にどれほど近いか。 10億41752815038と79346106340離れています。 21566821909 01196859468
彼は全てを持っていた。次に彼は全てを失った — クラッシュではなく、ドアのノックで。

クリス・ラーソン(リップルの共同創設者と混同しないでください)は、ただの初期のビットコイナーでした。
2011年、彼は何気なく数百のビットコインを購入しました — 技術への好奇心、真剣なものではありませんでした。彼は何年もそれを忘れていました。

2017年には、価格が急騰していました。
彼は古いウォレットを確認しました:354 BTC。
当時の価値は700万ドル以上。

彼は誰にも言いませんでした。彼はノルウェーのオスロ近郊の静かな郊外に引っ越しました。彼は中古の車を運転していました。何も誇示することはありませんでした。

しかし誰かが気づきました。会話の中の小さな失敗かもしれません。共有されたIPかもしれません。
それが何であれ…ある夜、ノックがありました。

スキー用マスクをかぶった男が押し入ってきました。
クリスを椅子に縛り付けました。
彼の喉にナイフを当てました。

「ビットコインを移転しなければ、切り始める。」🔪🩸🩸

それはデジタルな損失ではありませんでした。それは原始的で、物理的で、恐ろしいものでした。
クリスは従いました。彼は354 BTCを送信しました。
襲撃者は警察が到着する前に消えました。🚔

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クリスは生き残りましたが、二度とログインしませんでした。
彼は今、別の名前で海外に住んでいます。彼はメディアと話すことはありません。
彼は、最悪の部分はお金ではないと言います。
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彼は安全策を講じました。
彼は自慢しませんでした。
彼はレバレッジをかけたり、ミームコインに投資したりしませんでした。
それでも — 彼は全てを失いました。

ある人々は、これは警告の物語だと言います。
他の人々は、早く始めることの代償だと言います。

しかし心の奥底で、皆が同じことを感じています:
私たちが彼にどれほど近いか。
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