India y la Unión Europea (UE) están cerca de firmar un gran acuerdo comercial (llamado FTA = Acuerdo de Libre Comercio).
En este momento, si un automóvil se fabrica en Europa (como BMW, Mercedes, Volkswagen, Audi, etc.) y se trae a India, el gobierno indio agrega un impuesto adicional muy alto (llamado arancel de importación o impuesto) — ¡hasta el 110%! Eso significa que un automóvil que cuesta ₹50 lakh en Europa puede fácilmente convertirse en ₹1 crore+ en India después de este impuesto.
Por eso, la mayoría de los automóviles europeos importados son súper caros aquí.
Buenas noticias en este acuerdo → India ha acordado reducir este impuesto al 40% para algunos automóviles (principalmente los de lujo/premium que cuestan más de ~€15,000 o aproximadamente ₹13-15 lakh antes de impuestos). Más adelante (con el tiempo), podría incluso bajar más al 10%.
Lo que esto significa en palabras simples:
.Los automóviles europeos (BMW, Mercedes, Audi, Volvo, etc.) se volverán más baratos en India — quizás no tan baratos como Maruti, pero mucho más asequibles que hoy.
.Las personas ricas y los amantes de los automóviles estarán felices — más opciones para automóviles de lujo y mejor tecnología/seguridad.
.Las compañías automovilísticas indias (Tata, Mahindra, Maruti, etc.) enfrentarán más competencia → podrían mejorar la calidad, agregar mejores características o bajar algunos precios.
.En general, el comercio entre India y Europa crecerá — bueno para empleos, negocios y la economía a largo plazo.
$TAIKO
$RIVER
