Indien und die Europäische Union (EU) stehen kurz davor, ein großes Handelsabkommen (genannt FTA = Freihandelsabkommen) zu unterzeichnen.
Im Moment, wenn ein Auto in Europa (wie BMW, Mercedes, Volkswagen, Audi usw.) hergestellt und nach Indien gebracht wird, erhebt die indische Regierung eine sehr hohe zusätzliche Steuer (genannt Einfuhrzoll oder Abgabe) – bis zu 110%! Das bedeutet, dass ein Auto, das in Europa ₹50 lakh kostet, in Indien nach dieser Steuer leicht ₹1 crore+ kosten kann.
Deshalb sind die meisten importierten europäischen Autos hier super teuer.
Gute Nachrichten in diesem Abkommen → Indien hat zugestimmt, diese Steuer für einige Autos (hauptsächlich Premium-/Luxusmodelle, die über ~€15.000 oder grob ₹13-15 lakh vor Steuern kosten) auf 40% zu senken. Später (im Laufe der Zeit) könnte sie sogar weiter auf etwa 10% sinken.
Was das in einfachen Worten bedeutet:
.Europäische Autos (BMW, Mercedes, Audi, Volvo usw.) werden in Indien günstiger – vielleicht nicht so billig wie Maruti, aber viel erschwinglicher als heute.
.Reiche Menschen und Autoliebhaber werden glücklich sein – mehr Optionen für Luxus und bessere Technik/Sicherheitsautos.
.Indische Autohersteller (Tata, Mahindra, Maruti usw.) werden mehr Konkurrenz haben → sie könnten die Qualität verbessern, bessere Funktionen hinzufügen oder einige Preise senken.
.Insgesamt wird der Handel zwischen Indien und Europa wachsen – gut für Arbeitsplätze, Geschäfte und die Wirtschaft auf lange Sicht.
$TAIKO
$RIVER
